CONFIGUREZ VOTRE MODÈLE DE BASE
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PNEUMATIQUES
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COULEURS
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EMPATTEMENTS
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ÉQUIPEMENT
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4x4
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MOTORISATION
Disclaimer par Piaggio Commercial Suisse
1) Offre valable pour les sociétés. Les prix indiqués sont des recommandations de prix sans engagement de l’importatrice Docar SA et excluent la TVA de 8,1%. A part de rares exceptions, ces valeurs correspondent aux tarifs du jour. Ces données s'entendent sous réserve de toute modification de variantes de modèles, de construction, d'équipement, de données techniques, d'association d'options, d'erreurs de prix ou de saisie.
2) Les photos sont non contractuelles. Notre configurateur est là pour vous donner une idée de ce que sera votre véhicule. Nous nous efforçons de fournir une représentation exacte, mais de légères différences peuvent apparaître au niveau des couleurs et des équipements par rapport aux véhicules illustrés.
LE PIAGGIO PORTER NP6 CHÂSSIS
Le Porter NP6 CHÂSSIS offre des possibilités de conversion exceptionnelles. Les différentes architectures de châssis combinant empattement court ou long et roues simples ou jumelées sur l'essieu arrière permettent d’installer des équipements à faible encombrement, à la fois efficaces et performants .
UN VÉHICULE, DES POSSIBILITÉS MULTIPLES
Le Porter NP6 CHÂSSIS se prête à toutes les conversions, comme les véhicules plus grands, mais avec des dimensions considérablement réduites.
Le Porter NP6 CHÂSSIS permet d’installer sans problème de nombreuses superstructures, même celles qui sont en général réservées aux véhicules plus grands. Ainsi, un seul véhicule suffit pour plusieurs applications. Le Porter NP6 CHÂSSIS a l’avantage de la maniabilité grâce à ses dimensions compactes. Il se sent parfaitement à l’aise aussi bien en zone extra-urbaine qu’en zone urbaine, dans les rues étroites .
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES :
• Dimensions compactes pour une excellente maniabilité
• Possibilité d'installer des accessoires et des adaptations
• Polyvalence et convertibilité selon les secteurs d’activité
• Idéal aussi bien pour une utilisation urbaine qu'extra-urbaine
Le Piaggio Porter NP6 CHÂSSIS est une plateforme convertible qui s'adapte facilement à vos besoins tout en vous offrant les avantages de ses dimensions compactes. Profitez des nombreuses possibilités offertes par notre modèle CHÂSSIS pour satisfaire vos besoins de transport dans n'importe quel environnement.
CONSTRUCTION
LOGISTIQUE DU DERNIER KILOMÈTRE
OIRIE
MAINTENANCE
CHÂSSIS RIGIDIFIÉ
Le châssis a été rigidifié
par des longerons renforcés.
PUISSANCE
Aussi bien le
moteur que la boîte de
vitesses sont prééquipées d’une
prise de force délivrant jusqu'à
16 kW. La prise de force sur la
boîte de vitesses est
disponible en option.
PERFORMANCE
Châssis en échelle
dimensions maximales
237 x 65 mm.
STABILITÉ
Suspension arrière avec ressorts à 2 lames
ARCHITECTURES DE CHÂSSIS
Pas moins de quatre architectures sont possibles, en combinant empattement court ou long, et roues simples ou jumelées sur l'essieu arrière.
ÉQUIPEMENT
Le Porter NP6 CHÂSSIS est proposé avec quatre lignes d'équipement à choix, couvrant un large éventail de besoins spécifiques. Outre l'équipement de série moderne, ces lignes comprennent une multitude d'options pour répondre au mieux à vos exigences de travail et de confort.
Equipement de série:
- Compartiment à lunettes
- Airbag conducteur
- Aide au démarrage en côte
- Direction assistée électrique
- Lève-vitres électriques
- Téléverrouillage
- Support pour téléphone portable avec prise de charge USB
- Interface pour équipements spéciaux
- Suspension arrière avec ressorts à lames
- ABS, ESC, EBD, ASR
- eCall (appel d'urgence automatique)
- Capteur de pluie et de luminosité
- Sécurité antidémarrage
- Kit de crevaison (1)
- Boîte de vitesses avec prise de force
- Phares à autonivellement
- Prise de courant 12V
- Pré-équipement autoradio
- Autoradio DAB+ avec Bluetooth
- Airbag passager
- Bonne humeur
MOTORISATION
La version bi-fuel essence/méthane est dotée d'un moteur quatre cylindres de 1.500 cm³ à double arbre à cames et injection électronique. Ce moteur a été développé sur la base de l'unité Euro 6 Multitech. Il est livrable en variante Short-Range ou Long-Range, en fonction de l'autonomie requise.
LES AVANTAGES DE NOTRE MODÈLE CONVERTIBLE
En un coup d'œil
Rigidité du châssis
Le châssis est rigidifié par des longerons renforcés..
Flexibilité
Les quatre architectures de châssis multiplient les possibilités de conversion et augmentent le potentiel du véhicule.
Puissance
Une prise de force est pré-installée aussi bien sur le moteur que sur la boîte de vitesses. La prise de force sur la boîte de vitesses est proposée en option à la rubrique Accessoires.
MOTORISATION
Comme toutes les fourgonnettes de la série NP6, le Porteur NP6 CHÂSSIS est équipé d'une motorisation hybride combinant essence et GNC. Outre l'aspect écologique, cette motorisation se distingue par sa consommation réduite, ce qui permet à l’utilisateur d’économiser sur les coûts de carburant .
Le Porter NP6 CHÂSSIS est conforme aux restrictions environnementales toujours plus strictes qui limitent la circulation dans les centres-villes. L'accès aux lieux de travail situés en ville est ainsi préservé. Si la fourgonnette doit être utilisée principalement en zone urbaine, nous recommandons la version Short-Range, propulsée par un moteur hybride essence/méthane.
Si votre aire d’action se situe principalement en zone extra-urbaine, la version Long-Range convient mieux à vos besoins. Elle a une capacité de charge plus grande grâce à la puissance supplémentaire de son système GNC à carburant écologique. Ainsi, malgré sa masse, le Porter NP6 CHÂSSIS peut couvrir un spectre de travail plus large.
LIGNES D'ÉQUIPEMENT POUR LE PORTER NP6 CHÂSSIS
Nos fourgonnettes s'adaptent aux besoins de votre entreprise grâce à leurs quatre lignes d'équipement. Choisissez entre le rapport de pont standard en version Plus ou Top et le rapport de pont plus court en version HD Pro ou HD Top, laquelle permet de travailler sans problème sur des pentes abruptes et sur des terrains non stabilisés. L'optimisation permet en même temps de réduire la consommation de carburant et d'améliorer la maniabilité de la camionnette.
Vous avez en outre le choix entre des roues simples ou jumelées, pour améliorer l’adhérence sur les terrains escarpés et non stabilisés. Les roues jumelées admettent jusqu'à 1290 kg de charge utile, ce qui permet de transporter davantage de matériel.
