PIAGGIO PORTER NPE
| PREISE * | ||
|---|---|---|
| Radstand 2650 mm | Radstand 3070 mm | |
| Porter NPE Chassis | CHF 49'000.— | CHF 50'500.— |
| Porter NPE Pickup | CHF 53'000.— | CHF 54'500.— |
| Porter NPE Kipper | CHF 55'500.— | CHF 57'000.— |
| * exkl. MwSt. | ||
| FAKTEN | ||||
|---|---|---|---|---|
| Antrieb |
Verbrauch kombiniert kWh/100 km |
Elektrische Reichweite kombiniert km |
Benzinäquivalent l/100 km |
CO₂ * g/km |
| Heckantrieb | 20.3 | 207 | 4.26 | 20 |
| * CO₂-Emissionen aus der Strombereitstellung | ||||
| FARBEN | ||
|---|---|---|
| Bezeichnung | Code | Preis * |
| MARPLE WHITE | 4 | — |
| OPAL BLUE | V | CHF 600.— |
| AMBER ORANGE (RAL 2011) | 2 | CHF 600.— |
| JADE GREEN | 9 | CHF 600.— |
| * exkl. MwSt. | ||
Die Zeichnungen beziehen sich auf die Version mit kurzem Radstand
PIAGGIO PORTER NPE
| DIMENSIONEN (mm, +/- 3%) | 2650 | 3070 |
|---|---|---|
| Radstand (A) | 2650 | 3070 |
| Länge (B) | 4085 | 4505 |
| Breite max (exklusive Rückspiegel) (G) | 1645 | |
| Breite max (inklusive Rückspiegel) (H) | 1870 | |
| Überhang vorne (C) | 635 | |
| Überhang hinten (D) | 800 | 800 |
| Rahmenhöhe vom Boden (F) @ std A | 740 | 740 |
| Aufbau innere Länge (min-max) (J) | +80/+740 | +80/+580 |
| Länge Modifikationen (min-max) (N) | 2070/2300 | 2490/2300 |
| Maximale Aufbaubreite (O) | 1800 | |
| Distanz Kabinenrückwand zu Frontachse (E) | 1135 | |
| Distanz zwischen Rahmenenden und Unterfahrschutz (Q) | 180 | |
| Neigungswinkel (a) Radseiten | 33° | 33° |
| Spannwinkel (β) @ Radseiten | 19° | 16° |
| Austrittswinkel (y) @ Radseiten | 29° | 27° |
| Spurweite vorne (M) | 1338 | 1338 |
| Spurweite hinten (P) | 1435 | 1435 |
| Höhe (L) @ std H | 1980 | 2000 |
| Vorderer Bodenfreiheitswinkel (K) | 210 | 210 |
| Minimale Bodenfreiheit (l) – Radseiten | 215 | 215 |
| MASSE (kg) | ||
|---|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2400 | 2400 |
| Fahrzeugmasse in fahrbereitem Zustand | 1275 | 1325 |
| Nutzlast | 1125 | 1075 |
| Anhängelast (ungebremst) | 500 | |
| Anhängelast (gebremst) Brücken | Chassis | 1200 | |
| Maximalgewicht auf Frontachse | 1100 | 1000 |
| Maximalgewicht auf Hinterachse | 1700 | 1700 |
TECHNISCHE INFORMATIONEN
KONFIGURATION
Fahrgestell (kaltgeformtes Stahlblech), Rahmen mit Längsträgern (Rohrprofile mit rechteckigem Querschnitt, 2,5 mm hochfester Stahl), tragende Querträger mit kreisförmigem Querschnitt, Rostschutz der Karosserie durch Kataphorese, Fahrerhaus vom Typ Semi-Advanced mit zwei Sitzen und Sitzen mit zwei Bewegungsgraden und Dreipunktgurten mit Gurtstraffer.
BREMSANLAGE
Vordere Bremsen: 254 mm belüftete Scheibenbremsen Hintere Bremsen: 260-mm-Trommelbremsen Elektrische Feststellbremse mit mechanischer Sperre an den Hinterrädern.
AUFHÄNGUNGEN
Vorne: McPhearson, doppeltwirkende hydraulische Teleskopstossdämpfer, Torsionsstab Hinten: Starrachse, doppeltwirkende hydraulische TeleskopStossdämpfer, Parabelfedern mit zwei Blättern.
MOTORISIERUNG
100% elektrisch, gekennzeichnet durch die Electric Drive Unit (EDU), ein kompaktes Antriebssystem, das den Elektromotor, den Wechselrichter und das Getriebe integriert.
| maximale Leistung (kW) am Rad | 150 Höchstwert | 60 durchgehend |
| maximales Drehmoment (Nm) am Rad | 330 Höchstwert | 128 durchgehend |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 90 | |
TRAKTIONS- UND SERVICEBATTERIE
Das Antriebssystem wird von einer sehr sicheren LFP-Batterie (Lithium-Eisen-Phosphat) mit 42 KWH und 350 Volt gespeist, die eine lange Lebensdauer hat und die Leistung des Fahrzeugs in einem Temperaturbereich von -20° bis +50° Aussentemperatur gewährleisten kann. Die Batterie hat eine Garantie von 8 Jahren oder 160’000 km mit einer Restkapazität von mindestens 70%. Reichweite (WLTP): 255 km im Stadtzyklus, 200 km im Vollzyklus. Betriebsbatterie: 12 V
LADESYSTEM
Ladegerät mit DCDC-Spannungsbereich 240V-475V Leistung Char 11 kW Leistung DCDC 2,4 W@ 14V,5 AC-Modus 2 Ladekabel 6.000 ± 200 mm Shuko-Steckdose an der Säule – Typ 2 an der Fahrzeugseite 100V – 250V in AC – max.10A Strom; 2,3kW Leistung CCS2 Ladesteckdose nach europäischem Standard EC 62196-2 / IEC 62196-3 AC: 3 Phasen, 480V AC – 32 A DC: 1000V DC / 150A
REIFEN
Vorne und hinten: 185/75R14 102/100 R
PASSIVE SICHERHEIT (Crashtest)
Frontal ECE 137, Seite ECE 95, Heck ECE 34-II
CYBERSECURITY
Fahrzeugschutz vor Cyberangriffen (CS)
| SICHERHEITSSYSTEME | |
|---|---|
|
Fahrer- und Beifahrerairbags Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) Antiblockiersystem (ABS) Bremskraftverteilungssystem (EBD) Antriebsschlupfregelung (ASR) Berganfahrhilfe (Hill Holder) Automatisches Notbremssystem (AEBS) Intelligentes Geschwindigkeitserkennunssystem (ISA) Spurhalte-Assistenzsystem (ELKS) |
Warnsystem für Müdigkeit am Steuer (DDAW) Notruf (Call) Einparkhilfesystem (PCW) Vorbereitung für den Einbau des Alkohol-Interlocks (AIF) Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) Ereignisdatenaufzeichnungssystem (EDR) Automatisches Notbremssystem (AEBS) Akustisches Fussgängerswarnsystem (AVAS) Mechanische Wegfahrsperre (EPL) |
| AUSSTATTUNG | |
|---|---|
|
Manuelle elektrische Luftkühlung und Heizung DAB/DAB+ Touchscreen-Radio mit Bluetooth Lenkrad mit Bedienelementen Digitale Instrumententafel mit mehrsprachigem Bordcomputer Beheizbare, einklappbare und elektrisch verstellbare Aussenspiegel Elektrische Fensterheber Mittelkonsolen mit Ablagefach und zwei USB-Steckdosen Fahrzeuginfo-Ein/Aus-Taste (Start & Stop) AC-Ladekabel (6 m Länge) 12V-Steckdose Brillenfach |
Handyhalterung mit USB-Ladeanschluss Nebelscheinwerfer vorn Elektrische Servolenkung Rückfahrkamera Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) Elektrische Wegfahrsperre Hinterradaufhängung mit Parabelfedern Regen- und Dämmerungssensor Fix & Go-Kit PTO Vorrüstung |
| * Die garantierten Werte für die elektrische Reichweite beziehen sich auf die Version mit 2'650 mm Radstand und einer Gesamtmasse von max. 1'820 kg, berechnet auf einem Stadtzyklus unter Prüfungsbedingungen nach dem WLTP. Die Reichweite ist abhängig von den spezifischen Einsatzbedingungen (z. B. Wetterbedingungen, Fahrstil, Art der Strecke, Fahrzeugausstattung, Verschleiss und Zustand der Batterie). | |
